Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki i30 modelini 1.6 litrelik T-GDI akaryakıtlı yeni motor seçeneğiyle satışa sundu. 150 PS güç ve 250 Nm tork üreten turbo beslemeli motor, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla birlikte geliyor. Yeni kombinasyonla birlikte i30’un azamî suratı 206 km/s’ye ulaşıyor, 0-100 km/s hızlanması 9,2 saniyede tamamlanıyor.
Hyundai i30’un yeni 1.6 T-GDI motoru 150 PS azamî güç ve 250 Nm azamî tork üretiyor. Turbo beslemeli yapı, düşük zamanlardan itibaren canlı bir karakter sunuyor. Orta hızlanmalarda çekiş gücü artıyor. Hem kent içi hem de uzun yol kullanımında istikrarlı performans bedelleri öne çıkıyor.
Motor, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla eşleştirildi. Bu şanzıman süratli ve akıcı vites geçişleri sağlıyor. Performans ve konfor istikrarı bu kombinasyonla korunuyor. 206 km/s azamî sürate ulaşan i30, 0’dan 100 km/s’ye 9,2 saniyede çıkıyor.
Performans artışıyla birlikte i30’un sürüş karakteri konfor odaklı yapısını koruyor. Geliştirilmiş sürüş dinamikleriyle stabilite ve yol tutuş tarafında itimat veren bir yapı sunuluyor. Günlük kullanımda istikrarlı sürüş sağlanırken, hızlanma bedelleri segment içinde güçlü bir noktaya konumlanıyor.
Kokpit tarafında 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Panoramik cam tavan seçeneği sunuluyor. Apple CarPlay ve Android Auto dayanağı ile akıllı telefon entegrasyonu sağlanıyor. USB Type-C girişleri ve kablosuz şarj ünitesi günlük kullanım pratikliğini artırıyor.
Güvenlik tarafında Hyundai Smart Sense sistemleri sunulmaya devam ediyor. Ön Çarpışma Tedbire Asistanı FCA, Şeritte Kalma Asistanı LKA, Şerit Takip Asistanı LFA, Akıllı Sürat Limit Asistanı ISLA ve Art Yolcu / Eşya Uyarısı ROA sistemleri faal sürüş takviyesi sağlıyor.
Hyundai i30, Türkiye’de hatchback gövde tipiyle Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa çıktı. Yeni 1.6 T-GDI 150 PS motor seçeneğiyle birlikte model, C segmentinde daha güçlü bir performans sunuyor.
