Elektrikli arabalar yaygınlaştıkça markaların kent odaklı daha kompakt modelleri de daha fazla öne çıkmaya başladı. Renault R5 E-Tech Elektrikli de bu yeni dalganın en dikkat çeken örneklerinden biri. Klasik Renault 5 kimliğini çağdaş elektrikli altyapıyla birleştiren model Mart 2026 prestijiyle Türkiye’de iki farklı motor ve batarya seçeneğiyle satışta bulunuyor.
| Versiyon | Mart 2026 fiyatı |
|---|---|
| Techno EV40 120 hp (2025) | 1.890.000 TL |
| Techno EV52 150 hp (2025) | 2.105.000 TL |
Mart 2026 Renault R5 E-Tech Elektrikli fiyat listesine nazaran Techno EV40 120 hp versiyonu 1.890.000 TL, Techno EV52 150 hp versiyonu ise 2.105.000 TL düzeyinde yer alıyor. Renault Türkiye’nin versiyon sayfasında da başlangıç fiyatları bu düzeylerde görünüyor.

Türkiye’de satılan giriş düzeyi Renault R5 E-Tech Elektrikli Techno EV40 120 hp versiyonu 40 kWh batarya ile geliyor. Renault Türkiye konfigüratör datalarına nazaran bu versiyon 90 kW yani 120 bg güç üretiyor, 225 Nm tork sunuyor, 0’dan 100 km/s sürate 9 saniyede ulaşıyor, 150 km/s azami sürate çıkıyor ve WLTP birleşik çevrimde 308 km menzil sağlıyor. Tıpkı sayfada WLTP birleşik elektrik tüketimi de 14,7 kWsa/100 km olarak listeleniyor.
Daha üstte konumlanan Techno EV52 150 hp tarafında ise 52 kWh batarya paketi bulunuyor. Renault Türkiye’nin model ve teknik bilgiler sayfalarına nazaran bu versiyon 110 kW yani 150 bg güç üretiyor, 245 Nm tork sunuyor, 410 km’ye varan menzil vadediyor ve 0’dan 100 km/s sürate 8 saniyede çıkıyor. Azami sürat burada da 150 km/s düzeyinde.
Şarj tarafında da iki versiyon ortasında fark var. Renault Türkiye, EV40 için 11 kW AC şarj ve 80 kW DC süratli şarj dayanağı, EV52 için ise 11 kW AC ve 100 kW DC süratli şarj dayanağı veriyor. Markanın şarj tahlilleri sayfasında ayrıyeten 52 kWh bataryalı Renault 5’in halka açık DC süratli şarj istasyonunda uygun şartlarda 30 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj olabildiği belirtiliyor.

Donanım tarafında Türkiye’de satılan iki versiyon da Techno paket altında sunuluyor. Renault Türkiye konfigüratörüne nazaran geri görüş kamerası, adaptif sürat sabitleyici, ön ve art park sensörleri, eller özgür park sistemi ve RENO Avatar standart ekipmanlar ortasında yer alıyor. Tıpkı sayfada 18 inç alaşım jantlar, LED ön farlar, kaput üstü şarj göstergesi, dinamik ambiyans aydınlatması ve karartılmış arka camlar da Techno donanımının öne çıkan kesimleri ortasında gösteriliyor.
Boyut tarafında Renault R5 E-Tech Elektrikli kent odaklı yapısını koruyor. Renault Türkiye teknik datalarına nazaran model 3922 mm uzunluğa, 2540 mm dingil uzaklığına ve 326 litrelik bagaj hacmine sahip. Art koltuklar yatırıldığında azami bagaj hacmi 1106 litreye kadar çıkıyor. Bu da modeli sırf kent içi kullanım için değil, günlük aile kullanımında da daha fonksiyonel hale getiriyor.
Mart 2026 Renault R5 E-Tech Elektrikli fiyat listesine bakıldığında iki versiyon ortasındaki temel fark sadece fiyat değil. EV40 daha erişilebilir giriş noktası sunarken, EV52 tarafında daha yüksek güç, daha uzun menzil ve daha süratli DC şarj dayanağı öne çıkıyor. Bu yüzden tercih basamağında sadece başlangıç fiyatına değil, kullanım senaryosuna ve günlük menzil beklentisine de bakmak gerekiyor.




