Ferrari’nin uzun müddettir üzerinde çalıştığı birinci büsbütün elektrikli arabası sonunda netleşmeye başladı. Daha evvel Elettrica ismiyle bilinen modelin gerçek isminin Luce olduğu açıklandı. Aracın en dikkat çeken tarafı ise tasarımı. İç yer Apple’ın efsanevi dizayncısı Jony Ive’ın kurduğu LoveFrom stüdyosu tarafından geliştirildi.
Ferrari hibrit teknolojilere 2013’te LaFerrari ile geçmişti lakin Luce markanın birinci büsbütün elektrikli arabası olacak. Daha evvel şasi ve batarya yapısı görülmüştü, artık ise iç yer ayrıntıları paylaşıldı. Araç klasik Ferrari modellerine kıyasla daha büyük ve günlük kullanıma daha uygun bir yapı sunuyor.
İç dizaynda Apple eserlerini hatırlatan minimalist ve simetrik bir yaklaşım kullanıldı. Kokpitte ağır biçimde cam ve alüminyum tercih edildi. Araç içinde 40’tan fazla Corning Gorilla Glass modül bulunuyor.
Vites etrafı, gösterge lensleri ve kumanda yüzeyleri camdan oluşuyor. Cam dışında kalan kısımlarda ise gri, koyu gri ve rose gold renk seçenekli anodize alüminyum yer alıyor.
Anahtar sistemi de farklı çalışıyor. E-Ink panelli anahtar orta konsoldaki manyetik bölmeye yerleştirildiğinde anahtar üzerindeki sarı ışık sönüyor ve ışık cam vites koluna aktarılıyor. Bu hareket aracın etkin hale gelmesini simgeliyor.
Direksiyon ardındaki gösterge paneli iki katmanlı OLED ekranlardan oluşuyor. Ortalarında fizikî bir ibre bulunuyor ve motoru olmayan araçta evre göstergesi fonksiyonu görüyor.
Sürüş moduna nazaran ekran grafikleri değişiyor. Orta konsolda 10,12 inç OLED ekran bulunuyor. Panel döndürülebiliyor ve altındaki tutma kolu sayesinde şoför istediği tarafa çevirebiliyor.
Ferrari bu araçta fizikî denetim öğelerini büsbütün kaldırmadı. Havalandırma kanalları mekanik biçimde açılıp kapanıyor, direksiyon ardındaki kulakçıklar fizikî reaksiyon veriyor ve cam ses düğmesi bulunuyor.
Direksiyonun sağ üst kısmında silecek ayarı için bir döner denetim yer alıyor. Bu düğme küçük bir mercek altında dört adet özel Samsung OLED paneli büyüterek gösteriyor.
Araçta küçük saat göstergesi de yer alıyor. Kullanım moduna nazaran pusulaya yahut kronometreye dönüşebiliyor. Koltuk rayları dahi iç dizaynın geri kalanına uyumlu biçimde şekillendirilmiş ve anodize edilmiş.
LoveFrom kurucuları Jony Ive ve Marc Newson araba projesi üzerinde yaklaşık beş yıl kapalılık içinde çalıştı. Ive çağdaş araçlarda fizikî temas hissinin azaldığını ve bu modelde şoför ile araba ortasındaki fizikî etkileşimi tekrar öne çıkarmak istediklerini söyledi.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna’nın da projede etkin rol aldığı belirtildi. Tasarım sürecinde otomotiv güvenlik regülasyonlarının değerli bir zorluk oluşturduğu tabir edildi. Modelin tüm ayrıntıları ve fiyatı şimdi açıklanmadı. Ferrari, Luce’un tam tanıtımını Mayıs ayında yapacak.
