Beyaz Saray ve ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), araç emisyonlarına yönelik 2009 tarihli düzenlemenin kaldırıldığını duyurdu. Lider Donald Trump ve EPA Başkanı Lee Zeldin tarafından açıklanan karar, 2012 model yılından itibaren tüm araç ve motorlar için uygulanan sera gazı kontrollerinin sona ermesi manasına geliyor. Açıklamada düzenleme değişikliği sonrası yeni araba fiyatlarında ortalama 2.400 dolar düzeyinde düşüş beklendiği belirtildi.
Kaldırılan siyaset araba üreticilerinin karbondioksit, metan ve azot oksit üzere sera gazı emisyonlarını ölçmesini, raporlamasını ve belli hudutlar içinde tutmasını zarurî kılıyordu.
Bu çerçevede üreticiler emisyonu azaltmak için yeni teknolojiler geliştirmek ve araçlara ek donanımlar yerleştirmek zorunda kalıyordu. EPA, bu yükümlülüklerin üretici ve tüketici maliyetlerini artırdığını açıkladı.
EPA değerlendirmesine nazaran düzenlemenin kaldırılmasıyla 2027-2055 devrinde ABD iktisadında 4,7 trilyon dolara kadar ekonomik tesir oluşabileceği söz edildi.
Açıklamalarda üreticilerin elektrikli araçlara yönelik zarurî ekipman yatırımları ile mevzuat ahenk maliyetlerinin azalacağı ve bunun araç fiyatlarına yansıyacağı bilgisi paylaşıldı. Beyaz Saray üreticilerin artık araç ve motorların sera gazı emisyonlarını ölçme ve raporlama yükümlülüğünün bulunmayacağını duyurdu.
Karar ayrıyeten birtakım donanım gerekliliklerini de etkiliyor. Obama periyodundaki düzenlemeler kapsamında yeni araçlarda yaygınlaşan otomatik start-stop sistemi mecburî olmaktan çıkıyor.
Bu sistem araç durduğunda motoru kapatıp hareket sırasında yine çalıştırıyor. Otomotiv dalı temsilcileri ek donanımın araç üretim maliyetini artırdığını ve kaldırılmasının fiyatlara tesir edebileceğini belirtti.
Ford Motor Company kararı desteklediğini açıkladı. Şirket mevcut emisyon standartları ile tüketici tercihleri ortasındaki istikrarın yine kurulacağını söz etti.
Otomotiv satış tarafında ise fiyat düşüşünün kısa müddette tam olarak gerçekleşmeyebileceği değerlendirmesi paylaşıldı. Dal temsilcileri yeni araç fiyatlarının son yıllarda enflasyonun üzerinde arttığını ve düzenleme değişikliğinin tesirinin vakit içinde görüleceğini aktardı.
Otomotiv analistleri emisyon gerekliliklerinin azaltılmasıyla üretim maliyetlerinin düşeceğini lakin araç fiyatlarındaki değişimin marka ve modele nazaran farklı olacağını belirtiyor. Düzenleme değişikliğiyle birlikte yakıt fiyatları ve araç maliyetleri üzerindeki tesirlerin uzun vadede ortaya çıkacağı tabir ediliyor.
Tabii bu kararın ülkemizde geçerli olmayacağını söyleyelim. Çünkü Türkiye’de satılan otomobiller Avrupa Birliği standartlarına nazaran üretiliyor ve ülkemize ihraç ediliyor. Lakin ilerleyen periyotta misal bir kararın alınması durumunda birebir tesirleri yaratması mümkün.
