Toyota, 2025 yılında toplam 10,5 milyonun üzerinde araç satışıyla dünyanın en büyük araba üreticisi pozisyonunu sürdürdü. Bir evvelki yıla nazaran satışlarını yüzde 3,7 artıran Japon üretici, en yakın rakibi Volkswagen ile ortasındaki farkı açtı ve üst üste altıncı kere tepede yer aldı.
Lexus markası dahil edildiğinde Toyota’nın 2025 yılı toplam satışları 10.536.807 adet olarak kayda geçti. Daihatsu ve Hino’nun da eklenmesiyle birlikte küme toplamı 11,3 milyon adede ulaştı. Tıpkı periyotta Volkswagen Kümesi yaklaşık 9 milyon adetlik satışla ikinci sırada kaldı.
Toyota’nın bu sonucu, global ticarette artan baskılar ve ABD’nin Japon arabaları ile yedek modüllerine uyguladığı gümrük vergilerinin yüzde 2,5’ten yüzde 15’e yükselmesine karşın elde etmesi dikkat çekti.
Donald Trump devrinde Japonya daha ağır yaptırımlardan kaçınmış olsa da, artan vergiler Toyota’nın üretim ve tedarik planlarında düzenlemeler yapmasına neden oldu.
Bölgesel bazda bakıldığında Toyota için en büyük pazar yeniden Asya oldu. Bölgede 3,285 milyon araç satıldı ve bu sayı geçen yıla nazaran yüzde 2,2 artış manasına geliyor. Çin’de satışlar yüzde 0,2 yükselerek 1,78 milyon adede çıktı.
Bu sonlu artışta bZ3X ve bZ5 elektrikli modellerinin pazara sunulması tesirli oldu. Kuzey Amerika’da ise satışlar yüzde 7,3 artarak 2,929 milyon adede ulaştı. ABD’de büyüme yüzde 8 olarak kaydedilirken Kanada’da yüzde 4,4, Meksika’da yüzde 3,6 artış görüldü. Avrupa’da Toyota 1,182 milyon araç satarak yüzde 1,4’lük bir artış yakaladı.
Latin Amerika’da ise satışlar yüzde 3,2 düşüşle 472 bin adet düzeyine geriledi. Japonya iç pazarında satışlar yüzde 4,1 artarak 1,501 milyon adede çıktı ve bu sayı Toyota’nın global satışlarının yaklaşık yüzde 18’ini oluşturdu. Daihatsu ve Hino’nun da dahil olduğu küme satışları Japonya’da yüzde 12 artış gösterdi.
Elektrifikasyonlu araçlar Toyota’nın satışlarının kıymetli bir kısmını oluşturdu. 2025’te hibrit, plug-in hibrit, hafif hibrit ve tam elektrikli modellerden oluşan toplam satış 4,994 milyon adet oldu ve bu alanda yıllık yüzde 10,2’lik bir büyüme kaydedildi.
Geleneksel hibritler 4,433 milyon adetle en büyük hissesi aldı ve yüzde 7 artış gösterdi. Hafif hibrit satışları yüzde 86,8 artarak 177 bin adede ulaştı. Plug-in hibrit modeller yüzde 19,5 artışla 183.845 adet sattı. Tam elektrikli araç satışları yüzde 42,4 yükselerek 199.137 adede çıktı lakin toplam satışlar içindeki hissesi hala sonlu kaldı.
Toyota’nın lüks markası Lexus da yılı artışla kapattı. Lexus, 2025’te 882.231 araç satarak yüzde 3,6 büyüme kaydetti. En güçlü pazar yeniden Kuzey Amerika oldu ve bölgede satışlar yüzde 7,5 artışla 408.070 adede ulaştı. Asya’da ise satışlar 237.946 adetle sonlu bir artış gösterdi.
