Sedan arabalarda art cam sileceğinin bulunmaması şoförlerin uzun müddettir merak ettiği hususlar ortasında. Bilhassa hatchback ve station wagon modellerde art silecek standart hale gelmişken, sedan araçlarda bu donanımın büyük ölçüde tercih edilmemesi belli teknik ve tasarımsal nedenlere dayanıyor. Bu durum bir maliyet kısıtlamasından çok gövde yapısı ve aerodinamik özelliklerle direkt bağlantılı bir tercih olarak öne çıkıyor.
Sedan arabalarda art cam, bagaj kapağından farklı ve daha eğimli bir pozisyonda yer alıyor. Bu tasarım sayesinde araç hareket halindeyken hava akımı, art cam üzerinden daha sistemli biçimde akıyor.
Oluşan bu hava akışı, yağmur damlalarının ve kirin cam üzerinde tutunmasını kıymetli ölçüde azaltıyor. Hatchback ve station wagon araçlarda ise art cam neredeyse dik pozisyonda bulunuyor ve bagaj kapağıyla bütünleşik yapıda olduğu için hava akımı camın üzerinde gereğince tesirli olamıyor. Bu fark art silecek gereksinimini direkt belirliyor.
Sedan araçlarda art camın üst kısmından kopan hava akımı cam yüzeyinde bir cins doğal temizleme tesiri oluşturuyor. Bu nedenle yağmur ve hafif kir şartlarında arka görüş ek bir silecek olmadan da kâfi düzeyde kalıyor. Hatchback gövdelerde ise art camda türbülans oluşuyor ve kirli hava akımı cam üzerinde ağırlaşıyor. Bu da art sileceği mecburî hale getiriyor.
Arka sileceğin sedan modellerde tercih edilmemesinin bir öbür nedeni tasarım bütünlüğüyle ilgili. Sedan arabalarda art cam çizgisi aracın genel estetik yapısının kıymetli bir modülü olarak kabul ediliyor.
Cam üzerinde konumlanacak bir silecek kolu ve düzeneği bu bütünlüğü bozabilecek bir öge. Bu nedenle üreticiler tasarım çizgisini korumak ismine art silecekten şuurlu biçimde uzak duruyor.
Maliyet ögesi da bu tercihte ikincil bir rol oynuyor. Art silecek motor, sistem, su çizgisi ve ek elektrik altyapısı gerektiriyor. Fakat sedan sınıfında bu donanımın kullanılmamasının temel nedeni maliyetten fazla muhtaçlık olmaması. Çünkü aerodinamik yapı art sileceğin sağladığı faydayı büyük ölçüde esasen karşılıyor.
Bununla birlikte birtakım istisnai sedan modellerde art silecek kullanıldığı da görülüyor. Bilhassa art cam açısı daha dik olan yahut fastback’e yakın dizayna sahip sedanlarda art camın kirlenme eğilimi artabiliyor.
Bu tıp modellerde art silecek makul pazarlarda opsiyonel olarak sunulabiliyor. Lakin klasik sedan dizaynında art silecek, teknik olarak gerekli bir donanım olarak kabul edilmiyor.
