BMW iX4, Neue Klasse ailesinin coupé çizgili üçüncü üyesi olarak tanıtıldı ve 50 xDrive sürümü şarj başına 514 mile (827 km) kadar menzil açıklıyor.
Bu değer, aynı bataryayı taşıyan iX3’ün 497 millik menzilinden 17 mil fazla. BMW iX4’te kazanç gövdeden geliyor: kare arkalı kardeşi yerine eğimli tavan çizgisi ve kuyruktaki küçük duck-tail spoyler, sürtünme katsayısını 0,23’e indiriyor. Bedeli bagajda ödeniyor, hacim 30 litre azalarak 490 litreye düşüyor. BMW, coupé gövdenin bagajdan çaldığı hacmi düşük sürtünmeyle telafi ediyor.
BMW iX4 menzilini nereden kazanıyor
BMW, 112,2 kWh’lik bataryayı 800 volt mimarisiyle kurmuş. DC şarj 400 kW’a kadar çıkıyor; markanın verdiği değerlerle 10 dakikalık dolum 296 km menzil ekliyor, yüzde 10-80 arası şarj 21 dakika sürüyor. Çift yönlü şarj da destekleniyor, yani araç dışarıya elektrik verebiliyor.
Model Macaristan’daki Debrecen fabrikasında üretilecek ve İngiltere’de mart 2027’de satışa çıkacak. Kapı kolları gövdeye gömülü, jantlar 21 inç; panoramik cam tavan ve M Sport kiti standart listede. BMW, coupé gövde için iX3’teki isimsiz giriş donanımını sunmayacağını, en agresif görünümlü M Sport’un temel paket olacağını söylüyor.
Üç sürüm, iki farklı menzil değeri
Giriş sürümü 40, İngiltere’de 60.170 sterlinden başlıyor; 369 beygirlik motoruyla 396 mil (637 km) menzil veriyor. 50 sürümü 66.075 sterlin, ABD’de 66.200 dolar karşılığında 463 beygir üretiyor; 0-100 km/s hızlanması 4,7 saniye, azami hızı 209 km/s. ABD için açıklanan EPA tahmini 428 mil (689 km), yani Avrupa’daki 514 millik değerin 86 mil altında; bu rakam henüz kesinleşmedi.
Yıl içinde katılacak M60, 604 beygirlik gücü ve 875 Nm torkuyla 0-100 km/s hızlanmasını 3,7 saniyeye indiriyor, azami hızı 240 km/s’ye çıkarıyor. Autocar M60 için 483 millik menzil veriyor. Uyarlanabilir spor süspansiyon M60’ta standart, 40 ve 50’de opsiyon listesinde kalıyor; 21 inç jantlar, elektronik kontrollü arka M Sport diferansiyeli ve revize edilmiş şasi ayarları da M60’ın standart donanımında. Autocar’ın aktardığına göre M60, Tesla Model Y Performance’a rakip olacak; aynı güç aktarma organı iX3 M60’ta 468 mil menzille sunulacak.
Ailenin ilk SUV’u iX3, Türkiye’de ilk kez görücüye çıkmıştı; BMW içten yanmalı tarafta ise yeni 3 Serisi’ni 30 Eylül’de tanıttı. Coupé gövde, aynı teknik temeli daha sportif bir karakterle satmayı hedefliyor.
BMW iX4’ün kabininde 17,9 inçlik ekran
Panoramic iDrive, ön camın dibine yansıtılan bir gösterge şeridi ile 17,9 inçlik merkezî dokunmatik ekranı birleştiriyor; 3 boyutlu baş üstü gösterge opsiyonel. Sesli asistan Amazon Alexa+ desteği kazanıyor, Highway Assistant 137 km/s hıza kadar direksiyona dokunmadan sürüşe izin veriyor. Şasiyi ve güç aktarma organını yöneten “Heart of Joy” denetleyicisi, BMW’nin verdiği bilgiye göre önceki sistemlerin on katı hızda işlem yapıyor.
Kabin, markanın elektrikli modellerinde kullandığı panoramik gösterge yaklaşımını coupé gövdeye taşıyor. BMW iX4’ün M60 sürümünün fiyatı henüz açıklanmadı; Autocar rakamın 70.000 sterline yaklaşmasını bekliyor. Türkiye satış takvimi ve ABD donanım listesi ise duyurulmadı; ailenin Türkiye’de tanıtılan ilk üyesi iX3 olmuştu.
